Mercedes E240 W210 99ого года достался мне недавно от моего. Подробная инструкция о том, как разобрать приборную панель и. W210 Приборная Панель Описание' title='W210 Приборная Панель Описание' />Шлейф приборной панели Mercedes W2. W2. 02 купить по лучшим ценам в Москве с доставкой по России. Гарантийное обслуживание и возврат товара. Наша компания предоставляет услуги собственного сервисного центра по ремонту оборудования. При наличии у устройства гарантии производителя ремонт производится в авторизованных сервисных. Срок гарантийного обслуживания и адреса центров указаны на сайте производителя. Если производитель не предоставляет собственную гарантию на изделие, то гарантийный ремонт. Гарантийное обслуживание на товар не может быть предоставлено. Закона О защите прав потребителей возврат или обмен. Возврат. товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид, потребительские. Дидактические Материалы Математика Муравин 6 Класс. Потребитель не вправе отказаться от товара надлежащего качества, имеющего. W210 Приборная Панель Описание' title='W210 Приборная Панель Описание' />Технически сложный товар подлежит возврату или обмену только при наличии существенного недостатка. Перечню непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих возврату или. Постановлением Правительства РФ от 1. MercedesBenz W210 второе поколение представительских легковых автомобилей. На панели приборов под спидометром появился многофункциональный. Цена в Германии на автомобиль в комплектации Classic в 1998 году. Фото, Артикул, Название запчасти, Марка, Модель, Характеристики. Щиток приборов приборная панель, Mercedes, E W210 19952002. Ремонт приборной панели Мерседес DRIVE2. Есть у старых мерсов проблема с приборкой, модель машины W2. Перестают работать стрелки на панели, причем все сразу. Как оказалось, там проблемная шестеренка на шаговом двигателе привода стрелок, она со старостью трескается, и ось начинает свободно вращаться. Сломаться может любая стрелка, но микропроцессор. То есть изза поломки одной шестеренки все стрелки лежат в нулевом положении. Чинится путем разборки и приклеивания этой самой шестерни. Описание приводить не буду, в интернете их полно, но я сам лупой смотрел и чинил, друг притащил две панели, одну от своей, а второй купил бу. С бу также не работали приборы, но еще хуже, после запуска вентилятор начинал работать без перерыва. Как это связано со стрелками не пойму, но на панели присутствует показометр уличной температуры. Как оказалось в этих панелях, на контрактой сломана была одна шестеренка, а на той которая стояла в машине, все шестрени были треснутые. Хотя он уверял что продавец снял ее с рабочей машины. В итоге она тоже не годная оказалась. По идее я все шестрени проклеил, должны работать. Но тут я привожу не ремонт шестеренок, а метод как снять стрелки, не повредив их. В интернете же гуляет много видео, как его снять, они тупо выдирают за саму стрелку, в итоге черный колпачек отламывается от самой стрелки и потом нужно будет его обратно приклеивать. Но ребята считают, что это нормально, а вот я нет. Я то как всегда как качественный ремонтник, поступил другим образом, сняв стрелки без их повреждения. Потом несколько раз снимал и ставил, все в порядке. Вот видео, демонстрирующее как снять стрелку. Все как обычно оказалось очень просто, надо просто смекалку применить. А суть дела в том чтобы всунуть отвертку в пространство под циферблатом и поддеть снизу саму стрелку. Тогда стрелки выходят очень легко и без повреждений. Причем на всех шкалах есть пространство для этого, немцы наверное специально так оставили, чтобы потом снимать стрелки.